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浙江莊吉船業(yè)8.2萬(wàn)噸船舶氣囊下水
案例詳情
2012年7月4日上午午9點(diǎn)28分，在浙江莊吉船業(yè)有限公司有限公司,采用氣囊下水技術(shù)，將一艘8.2萬(wàn)噸散貨船順利下水,再一次刷新了氣囊下水紀(jì)錄。
該船長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.05米，設(shè)計(jì)吃水11.3米,下水重量達(dá)13000余噸。山東昌林船舶氣囊與靠球技術(shù)研究中心承擔(dān)了該船下水的方案設(shè)計(jì)及下水作業(yè)。方案設(shè)計(jì)針對(duì)該型船的尺度特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)有5萬(wàn)噸船臺(tái)進(jìn)行了改造，對(duì)牽引力、氣囊承載力的工藝參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，制定了詳細(xì)的下水工藝方案。采用了濟(jì)南昌林氣囊容器廠有限公司生產(chǎn)的90余只多規(guī)格高強(qiáng)度專(zhuān)用氣囊，制定了嚴(yán)格科學(xué)的下水工藝方案，保證了該型船的下水安全、順利。該型船的順利下水，再次刷新了貨運(yùn)船舶氣囊下水的載重噸位紀(jì)錄，也標(biāo)志著船舶氣囊下水技術(shù)領(lǐng)域又取得了新的突破。
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